隨著城市化進程的加速，立交橋和鐵路的交織布局成為了城市交通的重要組成部分。然而，這種交織布局也帶來了交通安全隱患的增加，尤其是橋涵及限高防護架與超高車輛的碰撞事故頻發。這些事故不僅給人們的生命財產安全帶來了嚴重威脅，還可能導致鐵路中斷、列車停運等嚴重后果。

2019年6月7日，東莞市樟木頭鎮鐵路橋涵洞路段發生一起貨車撞限高架事故，導致人員傷亡。2020年10月11日，廣東省茂名市油城二路文沖口鐵路橋發生一宗運載大件物品車輛與限高架鐵路橋撞擊事故，事故雖無人員傷亡，但導致鐵路橋受損，少量鋼筋外露，造成鐵路中斷，列車停運。類似的事故案例不勝枚舉，這些事故都凸顯了研發鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統的緊迫性和重要性。

鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統，是一種專為鐵路與公路交匯處設計的智能化交通安全預警系統。該系統主要用于監測和預警鐵路跨公路立交橋涵及限高防護架的狀態，以及在發生碰撞事故時及時發出報警信息，從而確保鐵路交通的安全暢通。

系統中的超高預警模塊產品起到了至關重要的作用，其功能和特點主要包括：

1、實時監測：超高預警模塊產品采用先進的傳感器技術和計算機視覺技術，能夠實時監測橋涵及限高防護架的超高車輛情況。通過激光超高雷達監測，一旦檢測到超高車輛，將立即觸發報警機制。

2、自動報警：當系統檢測到超高車輛時，會自動觸發報警裝置，通過聲光電等方式提醒現場人員和車輛駕駛員。這種及時的報警能夠有效避免碰撞事故的發生，保障交通的順暢和安全。

3、智能化管理：系統不僅能夠對超高車輛進行實時監測和報警，還能對監測數據進行智能分析和管理。通過數據分析，可以為交通安全管理部門提供數據支持和決策依據，幫助管理部門更好地了解交通狀況，制定更加科學的交通管理策略。

4、可靠性高：系統采用先進的傳感器技術和計算機視覺技術，具有較高的可靠性和穩定性。同時，系統還具備多種供電方式，可以適應不同的場景供電需求，確保系統的正常運行。

總之，鐵跨公立交橋涵及限高防護架碰撞報警系統及其中的超高預警模塊產品，通過實時監測、自動報警、智能化管理等功能，有效提高了鐵路與公路交匯處的交通安全性和可靠性，為人們的生命財產安全提供了有力保障。