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鐵路施工的大型機(jī)械臂,侵入到軌道線路上方,這種情況非常危險(xiǎn)!

發(fā)布時(shí)間: 2024-11-13  點(diǎn)擊次數(shù): 726次

在鐵路建設(shè)的宏大圖景中,涉鐵工程始終是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的施工作業(yè)。回顧歷史,鐵路施工安全事故時(shí)有發(fā)生,給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。例如,2022年,正在施工的機(jī)械臂侵入軌道線路,構(gòu)成了一起鐵路交通一般事故。此類事故不僅造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,更讓人們的生命安全受到了嚴(yán)重威脅。

為了有效防范此類安全事故,涉鐵工程智慧工地安全管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。這一系統(tǒng)通過科技手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)大型機(jī)械侵入軌道線路、列車來車預(yù)警以及大機(jī)及人員定位等功能的監(jiān)控與管理,為鐵路施工安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

 

在涉鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng),大型機(jī)械是重要設(shè)備。然而,一旦這些機(jī)械誤入軌道線路,將給鐵路運(yùn)行帶來極大的安全隱患。智慧工地安全管理系統(tǒng)采用了多重防護(hù)機(jī)制,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,有效預(yù)防了大型機(jī)械侵入軌道線路的風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識(shí)別大型機(jī)械的位置和運(yùn)動(dòng)軌跡,一旦機(jī)械接近軌道線路,系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出預(yù)警信息,提醒操作人員及時(shí)采取措施,避免機(jī)械誤入軌道。

涉鐵工程施工現(xiàn)場(chǎng)往往緊鄰鐵路線路,列車運(yùn)行頻繁。為了確保施工人員和機(jī)械的安全,智慧工地安全管理系統(tǒng)配備了列車來車預(yù)警功能。系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確計(jì)算出列車到達(dá)工地的時(shí)間,并通過現(xiàn)場(chǎng)顯示屏、語(yǔ)音播報(bào)等方式向施工人員和機(jī)械發(fā)出預(yù)警信息。這樣,施工人員和機(jī)械就有足夠的時(shí)間撤離到安全區(qū)域,避免與列車發(fā)生沖突。

智慧工地安全管理系統(tǒng)不僅具備上述功能,還通過AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的全面監(jiān)測(cè)和管理。系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的各類數(shù)據(jù),包括人員出勤情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、安全隱患等,并通過數(shù)據(jù)分析提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),系統(tǒng)還支持多端展示,用戶可以通過PC端等設(shè)備實(shí)時(shí)查看項(xiàng)目整體情況,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。

此外,智慧工地安全管理系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和可視化功能。系統(tǒng)能夠生成各類報(bào)表和圖表,展示項(xiàng)目的進(jìn)展情況、質(zhì)量及安全隱患排查情況等信息。這些數(shù)據(jù)為項(xiàng)目管理提供了有力的支持,幫助管理人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取措施進(jìn)行整改。

 

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